この疲労感は２日前のじゃないですよねこんばんは。

天気が良かったのでチャリ通が続きました。
本日も天候は下り坂だったのですが、天気予報とにらめっこして
チャリ通を決断〜♪　大げさな･･･

でも今の天気予報、局地的な予報も詳しく出るのでかなり助かります。
時々裏切られ、予報だからね〜と諦めることも…
帰りは不安だったので少〜しペースアップ←でも遅いの
自宅にたどり着く頃にポツポツと小雨が…

やった！雨に濡れずチャリ通できた！　←すごく嬉しい〜！
チャリ通してると、ちょっとした事でも嬉しくなりません？

そうそう！　インフォームRサドル
ほんとにいいですょ〜　オシリにぴったり〜♪
気にならないって快適な証拠なんですぅ。

私のLSDってたんなるサボりですかこんばんは。

今朝も気持ちよくチャリ通。暖かくなって気分も楽ぅに。
いつもとおり、ゆったりサイクリング〜♪

道中、黄色いベストのMTBライダーさんに遭遇。
ウェアもきっちりしていて、なんだかとっても速そう！
なんだかこちらを観察しています。　何だろう？
ワタクシ、ほんの少し会釈･･･　ん？無視？う〜ん･･･
しばらく同じ道を走ります。ワタシ通勤ですから
で、ハイ信号待ちぃ。

ちらっと振り返るとびっくり！
ワタシの自転車をシゲシゲと覗き込んでるじゃないですか！
すっごく間近で、しかも無言で…

もしもしMTBライダーさん、少し失礼じゃないですか？
せめて声をかけてくださいませんか。　見せてねぇ〜　とか・・・
かなりの実力者だとは思いますが、その行為はエチケット違反では？

気の弱いワタクシ･･･
久しぶりに蛇に睨まれた蛙 状態です←怖かったんですから
実力に関係なく、やっぱり挨拶は必要でしょ！

でもそのMTBライダーさん、本当に速かったです。
ブロックタイヤでスイスイスイ〜って。
ロードのワタクシ、何とか一生懸命ついて行きましたが心臓は爆発寸前！
違う道に行ってくれて助かりました。

春はなんだか眠いですねこんばんは。

久々に青空を見ながらチャリ通です。
季節の変わり目のこの時期、服装に悩みますね。

ワタクシの職場、あまりチャリ通に理解がありません。　←残念ですね
基本はスーツ！　なんて考え方の人が多いんです。
でもワタクシ、スーツ持ってません･･･

チャリ通でレーサーパンツなんて履こうものなら！　←ほとんど履きませんが･･･
なのでロードレーサーとは程遠いカジュアルな服装でチャリ通してます。
もちろんヘルメットは着用です。

道中、すれ違うロードレーサーの方も、サイクルウェアの時は挨拶を返してくださるのですが、
カジュアルなワタクシだと、スゥゥ〜っと無視(><)
やっぱりウェアが判断基準なのかしら･･･？？

まだまだスピードも遅いし、いつまでたっても初心者を抜け出せないワタクシ･･･
暖かく見守ってね。

５月病にはまだ早いですかこんばんは。

インフォームRサドル
結論から言いますと　ばっち・ぐぅ〜！

お尻にちゃぁんと合ってる。って感じがします。
最初、ゃゃ硬いかな？と思いましたが
特に痛みも出てこず違和感はありませんでした。

ケイデンスを目一杯あげてみてもサドルとお尻は安定しているような気がします。
愛用のSLRだとお尻が少しでも跳ね出すと、
特有のサドルのしなりでお尻の跳ねが止まらなくなるんですが
インフォームRではサドルがしっかり安定しています。

価格から考えたらよくできたサドルではないでしょうか？

あと、このサドルにはグレードがあって
インフォーム　R
インフォーム　RL
インフォーム　RLX　だったかな？
順番に軽くなって、価格が上がっていきます。

でもお尻に合うんだったら！
思い切って買えちゃうのかな？
サドルって合う合わないで購入に慎重になりますもんね。

ワタシは軽量マニアではないので、しばらくはインフォームRで！
ぃゃ〜フィッティングって大事ですねぇ〜♪

桜が終わってしまいましたねこんばんは。

ちょっと話題になっているサドルを購入してみました。
ボントレガー・インフォーム・R　です！
USPSなので、コンコール・ライトを！
と考えていたんですが、興味があったので…

ショップで骨盤測定器に座りサドルの大きさをチョイス！
ブニョ〜っとした感触のジェルに骨盤のトンガリの跡が･･･　←ゃゃ恥ずかしい
ワタシの場合Sサイズ
予想してましたけどね。
ちなみにワタクシ、身長174cm　←細身なんですって！
サドルには少し不安があるんですが、コレどうだろう？？

今までで一番良かったのはなんとSLR！
軽くってよくしなるので、意外と相性よかったんです。

インフォームR
しなりはなさそう･･･←ゃゃ不安
明日、早速乗ってみます！

雨ばかりですねこんばんわ。

みんな雨の日はどうしてるんだろ？
やっぱりローラー？

ワタシも一時、固定ローラーをしてたんです。
でも実走と違い、心拍も上げにくいし退屈だし･･･
長い時間できないんですよね。←根気がないだけ

で、目的を持久系から技術系に変えようとローラーも３本にしました。
固定でLSDをする根気がないので、３本でペダリング・スキルを！
大そうな事を言ってますが、ただの言い訳ですから･･･

３本だと集中しないと転倒、落車の危険がありますから、
緊張感が持てるんですよね　←転倒が怖いだけ
ペダリングがギクシャクしてるのも良くわかるし、
なかなか良いですよ〜３本♪

ペダルを漕ぐ、回すって感覚、少しはつかめてるのかな？？
でも、実感は今ひとつ感じてないです。←練習不足ですから

実は･･･TREK　２台あるんですょこんばんわ

通勤用のアルミ･フレームとOCLVカーボンの２台なんです。
どちらもUSポスタルの同じカラー
ただサイズが５２、５４と違うんです。

ステム、シートポストのオフセットなんかである程度調整してるんですが、
実際に採寸してポジションを合わしてるんじゃないです。
実際に乗ってみてもうちょっと、もうちょっと…
ポジ出ししてるんですが…

先日、思い立って採寸してみました。
そしたら！　なんとびっくり！
サドル高、ハンドルまでの距離がほぼぴったり同じ！
人間の感覚ってなかなか鋭いんですね。
ちょっと嬉しかったりして。

あ、でもこのポジション、ちゃんとしたロードレーサーのポジションじゃないですから
ツーリング目的の楽チン･ポジションです。
楽する感覚だけは鋭いのね(汗;

チャリ通続けてますょこんばんは。

ただ走ってるだけだとつまんないので、
LSDを取り入れてみました。

ありがたいことにダイエットとは無縁の体型ですので、
目的は持久力の向上。
でも、ストップ＆ゴーが多いチャリ通でどこまで効果があるんでしょうか？
距離は片道29kmとそれなりにあるんですが･･･

マフェトン理論を参考に目標心拍数を１４０に設定
かなぁり楽なペース。
抑えることの方がしんどい感じ･･･

こんなペースで、チャリ通で、本当に効果あるの？

ちなみに心拍数はPOLARを使ってます。
そのうちデータ公開とかできるといいんだけど…

TREK 1400で早速チャリ通です。
まず感じたのは、すっげぇペダルが軽い！
フレーム剛性が高いってこの感じをいうのか!?
まんだこりゃ〜！

なんだか嬉しくって楽しくってテンションあがってしまいました(汗;

以前のチャリ通用のGIANTに比べ、フレームを構成するパイプもシンプルなので
正直、走りには期待していませんでした。
そんなに差はないだろうと・･･
ところが！！です。
素人の私でも感じるほど差があるように思いました。

フレームの性能ってでかいのね。
ほんと驚きましたわ。
フレームの価格の違いに少し納得がいったような気がしました。

あ、でもけっして速くなったわけではないですから…
なんせ私が並以下ですから･･･